Повече от три години продължава разделението на Европа на Източна и Западна, заради пакета "Мобилност", който поставя в неравностойно положение българските превозвачи и колегите им от още осем страни. Най-вероятно лошите за нас очаквания ще се сбъднат в 10 часа, когато ще бъдат обявени официалните резултати от снощното късно гласуване на пакета "Мобилност" в Европарламента. Това прогнозираха евродепутатите Андрей Новаков и Петър Витанов.
Според тях пакетът налага ограничителни и дискриминационни мерки, а не подобрява условията на труд за шофьорите. Страните от Западна Европа, които успяха да прокарат пакета, ще го представят като победа за новите правила срещу социалния дъмпинг.
„Моите надежди са насочени натам, защото самата Европейска комисия се отказа от пакет "Мобилност" и въпреки че го предложи преди три години, заяви, че не това е имала предвид в началото. Тя не е искала да връща камиони, тя не е искала да връща водачи", посочи по bTV евродепутатът Андрей Новаков и допълни, че на практика законът дори няма да може да се прилага.
Той припомни, че за източноевропейците най-неприемливи са текстовете за задължителното връщане на камиони и шофьори. Български евродепутати вече се подготвят да атакуват закона извън Европейския парламент – те ще обжалват приемането на пакет „Мобилност“ както в съда, така и в ЕК.
През септември трябва да излезе независим доклад за бъдещите екологични последствия от връщането на празни камиони.
Евродепутатът Петър Витанов обаче смята, че не сме били достатъчно гъвкави, за да успеем да се договорим за нашите интереси. Затова и трябва да се направят съответните изводи.
Новаков отбеляза, че първоначално от бранша на българските превозвачи са искали цялостно отхвърляне на пакет "Мобилност". Едва след като са разбрали, че това не може да стане, са се концентрирали само върху правилата за връщане на камионите и водачите, което е дало възможност на нашите представители да представят аргументи и да преговарят.
Двамата евродепутати са категорични, че в този вид пакет "Мобилност" е трудно приложим, а според Новаков "животът ще направи така, че да отпаднат тези мерки".


„Ден на бягането“ събра лекоатлети от различни възрасти във Варна
Пристигнаха полските журналисти, които ще рекламират Варна, като туристическа дестинация
Погнаха състезателите и дрифтарите в Шумен
35 пияни и дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Увеличават парите за културни събития през лятото във Варна
Льо Брьон от AMI Lans: Европа загуби много състезания
Скъпият бензин изведе инфлацията в Канада до най-високото ѝ ниво от 2023 г.
Как Брекзит промени британската икономика и лирата за 10 години
FedHive: Компаниите трябва да си защитят данните за AI, част 2
FedHive: Компаниите трябва да си защитят данните за AI, част 1
Бензиностанция предложи награда за залавяне на крадец на гориво
Защо Bugatti Tourbillon използва самолетни гуми
Новата стратегия на Porsche: По-малко продажби, повече печалби
Дилъри връщат пари, ако пробегът на електромобил е по-малък от обявения
Ferrari Enzo стана най-скъпата кола, продадена в интернет
"Съзвездия" на Народния театър с аплодисменти на фестивала в Сибиу
Коста Стоянов: ДАНС и МВР носят отговорност за присъствието на Невзоров у нас
Константин Проданов: Обмисляме въвеждане на по-високи данъци за втори имот
Опозореният Андрю на лукс във Франция: Частен самолет, хубаво вино, плаж и боулинг
В кадър: Фестът в парк "Бедечка" събра близо 15 000 души